最近换电车,做了许多攻略,自己用完感觉可以分享给大家

fzl17894小时前线报
总结:电动汽车大势所趋,不要挡历史的车轮。
直接建议:除了东北天气太冷以外,现在买车适合直接买符合自己需求里程的纯电车。(特殊需求不说,例如长期长途,必须限时到达的除外。考虑增程)
查询资料和分析:首先电车用车成本低的太多,有家冲普遍能做到几分钱,没有家冲在外面充一般也在一毛左右。叠加高速续航拉跨和高速充电服务费贵,最高也就两三毛。保险比同价位油车贵一千块左右。根据资料并不是车祸多造成的,而是电车零整比问题,以及磕碰很容易造成全损或者换三电系统,实际情况是电车因为配备更先进的安全辅助功能,事故率比油车低得多。只是新闻就爱发电车事故,迎合观众口味。
现在电车续航达成问题,大概80以下速度能达成90%-110%,跑高速100打7折,110打6折,120打五折。我个人分析,因为我开车跑高速300公里必然疲惫,不休息有时候控制不住眼睛闭好多秒,只想栽头就睡,我个人每300公里必须服务区休息。一般人应该跟我差不多吧,高速疲劳驾驶安全隐患太大。购买400到600公里续航的纯电车一般可以匹配休息时间充电。
目前纯电车几乎都支持快充,半小时冲50%到80%。
安全问题,各类aeb以及避免碰撞的摄像头无疑会减少事故率。大家纠结于电车自燃,打不开门。这两个问题其实可以避免。电车自燃率其实并不高,但是现在抖音短视频消息流通特别快,哪里电车自燃了立马上热搜。我认为做到三点,应该可以降低到0。第一,不买杂牌车,第二不改装电路,车内不放易燃易爆物品,第三,买磷酸铁锂电池,机械式半隐藏门把手。其实以前买油车时候也一样,类似夏天不放打火机在车内,不放香水等含酒精的瓶子。这个问题明年7月新规后应该会彻底解决。
电车优势:一年两万公里只需要2000块钱左右电费,很多时候出去玩一算油费和过路费就不想去了,但是电车让你把离家周围五十公里内都当成家门口,生活范围直接变大,舒适感十足。而且特别适合自驾游,路费便宜到几乎没有,还可以舒舒服服住车里,出去办事或者露营,电车开空调费用基地而且没有中毒隐患。更安全的电子控制系统,哨兵模式让你的车更安全,远程开空调通风换气让生活更舒适。
建议买电车的几个配置:磷酸铁锂,热泵空调,智驾,哨兵模式,半隐藏门把手。

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