电车给我的最大冲击就是，低价配置高，我朋友买的小鹏m3，13w落地，有360座椅通风停车监控胎压监测等等配置，这个配置之前在油车起码得20 才有的，现在的油车很多都没配置这些

开起来的话，说实在我感觉不到任何比较大的区别，电车提速很快，10w的电车感觉开起来跟我30多的油车上没多大区别

贬值速度也感觉差不多，我22年8月落地的油车37落地现在大概18-19差不多，贬值了一半，另外我这款车之前买37中配，现在卖30高配

保养方面，我油车有送套餐，目前保养没花一毛钱，这个估计电车也一样，油费大概是6-7毛一公里的95（这个是原价油，其实我基本都是9折左右加油）电车快充也要1块钱，折合下来1毛左右一公里（就目前在杭州，这个天气，如果冬天可能还不够）如果开的多肯定是电车方便

总结下来，我觉得如果第一辆车家里没车，还是油车比较好，我个人开的比较少一年5k公里，油钱上差不了多少钱，如果家里有第二辆车需求并且有家充位置（因为我经常看我朋友跑去充电，虽然充的很快一个小时左右，但是感觉还得是有家充）我也会考虑电车，电车最大的优点就是低价高配，城市代步也很省钱，但是这要建立在有家冲上，另外还有一个智驾，虽然我不敢用，但是很多车子好像自动刹停做的很不错这个油车好像就很一般